破碎篩分是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)可將煤礦破碎至所需粒度，并篩分出不同系列的煤產(chǎn)品。某煤礦通過悉心研究，設(shè)計(jì)出一套半移動(dòng)破碎篩分裝車系統(tǒng)，經(jīng)設(shè)計(jì)安裝，在該礦運(yùn)行穩(wěn)定，破碎篩分能力較強(qiáng)，具有自己特別的優(yōu)勢(shì)。下面，就該礦半移動(dòng)破碎篩分裝車系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的介紹。

一、系統(tǒng)組成

該系統(tǒng)由卸車料倉、重型板式給料機(jī)、對(duì)輥破碎機(jī)、1#轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)、小滑篩、二級(jí)對(duì)輥破碎機(jī)、2#轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)、圓振動(dòng)篩、塊煤膠帶機(jī)、沫煤膠帶機(jī)、沫煤裝車緩沖倉、鋼結(jié)構(gòu)、電控系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)等組成?？缮a(chǎn)30～80mm品種塊煤和30mm以下沫煤，滿足了市場(chǎng)需要。

二、工藝流程

半移動(dòng)破碎篩分裝車系統(tǒng)工藝：由60t自卸卡車從露天采場(chǎng)將原煤（較大塊1500×1000×800mm）拉運(yùn)至破碎站，直接倒入料內(nèi)，由重型板式給料機(jī)運(yùn)至一級(jí)破碎機(jī)將原煤破碎到300mm以下，由1#轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)（在1#轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)上安裝有秤重計(jì)量裝置用于計(jì)量此破碎站生產(chǎn)量）拉運(yùn)至二級(jí)破碎機(jī)，將物料破碎到80mm以下，然后由2#轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)將物料拉運(yùn)到振動(dòng)篩上進(jìn)行篩分。篩分后分出沫煤及塊煤兩個(gè)品種，分別由塊煤膠帶機(jī)拉運(yùn)入塊煤堆放點(diǎn)和沫煤膠帶機(jī)拉運(yùn)入沫煤倉（200t）。沫煤倉下部安裝有定量快速裝車液壓閘門進(jìn)行裝車，裝車效率約為4min裝一車（120t）。

此破碎站所有設(shè)備采用集中供油潤滑系統(tǒng)，并安裝有機(jī)械和電器雙重保護(hù)裝置對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障保護(hù)。

三、工藝特點(diǎn)

1、在建設(shè)中采用鋼制擋墻制作了卸車平臺(tái)，取消了傳統(tǒng)的混凝土擋墻。這一改變不僅降低了建造成本，而且鋼制擋墻還可以重復(fù)使用。

2、采用變頻調(diào)速技術(shù)驅(qū)動(dòng)重型板式給料機(jī)，可以根據(jù)煤量的大小調(diào)整給料速度，防止破碎機(jī)過載。

3、在二級(jí)破碎機(jī)前加裝2m長小滑篩，可以將一破破碎后的80mm以下的沫煤直接落到2#轉(zhuǎn)載膠帶，不再通過二級(jí)破碎機(jī)，減輕了二級(jí)破碎機(jī)的處理煤量，避免了二級(jí)破碎機(jī)堵煤。

4、在沫煤皮帶頭部設(shè)計(jì)了兩個(gè)沫煤裝車緩沖倉，通過液壓閘門可以直接將沫煤裝車，減少了沫煤裝車的環(huán)節(jié)。

5、采用超聲波料位計(jì)自動(dòng)控制兩個(gè)沫煤裝車緩沖倉的轉(zhuǎn)換，避免了因緩沖倉滿倉造成生產(chǎn)中斷。

6、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，有效縮短工期，降低成本。原破碎系統(tǒng)按照設(shè)計(jì)方案施工，僅受料倉部分就需開挖出3m寬、7m深、30m長的溝槽，由于場(chǎng)地巖石堅(jiān)硬，施工又必須采用免爆施工，工程量大；其余膠帶輸送機(jī)等部分還需挖出100m長溝槽，使整個(gè)工程量大。在施工中礦方優(yōu)化了設(shè)計(jì)，采用少挖方多填方的方案，增加65m3混凝土基礎(chǔ)、2m高30m長鋼質(zhì)擋墻，利用采場(chǎng)剝離土石方900m3回填土方直接做卸煤平臺(tái)，減少溝槽開挖量，不需采用爆破施工，有效縮短施工工期。

由上述介紹可知，該半移動(dòng)破碎篩分裝車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成緊湊，工藝流暢，特點(diǎn)突出，與傳統(tǒng)的破碎篩分系統(tǒng)相比優(yōu)勢(shì)多多，具有極強(qiáng)的借鑒推廣價(jià)值。該系統(tǒng)中提到的破碎設(shè)備（齒輥破碎機(jī)、對(duì)輥式破碎機(jī)）及篩分設(shè)備（振動(dòng)篩），紅星機(jī)器均有生產(chǎn)且好評(píng)頗高，有需求者可隨時(shí)蒞臨考察選購，咨詢熱線：0371-67772626。