隨著三峽大壩后期一灌混凝土澆筑入倉，三峽大壩全線達到設(shè)計高程185米。自此，歷經(jīng)9年建設(shè)的三峽工程核心建設(shè)物三峽大壩劃上了圓滿句號。這是三峽工程建設(shè)的重要里程碑，也是世界水利工程建設(shè)的重要里程碑。三峽大壩的建設(shè)，攻克了一系列國內(nèi)外的難題，刷新了世界水工建設(shè)的記錄，創(chuàng)造了一系列世界奇跡。

實現(xiàn)混凝土連續(xù)高強度澆筑三峽大壩全長2309米，混凝土澆筑總量1600萬立方米，于1998年底開始澆筑。在近10年混凝土澆筑大戰(zhàn)中，三峽大壩混凝土施工技術(shù)奮進克難突破一系列世界難關(guān)，為國內(nèi)外專家所關(guān)注。

由于三峽工程混凝土澆筑量超過了世界所有已建和在建水利工程，施工強度高、施工難度大而工期很緊。整個三峽工程混凝土總量是長江葛洲壩工程的2.5倍 ，是世界較大巴西伊泰普工程的2倍。在施工強度上，一年月澆筑方量為40萬立方米的有9到10個月。在施工組織及施工技術(shù)上，因為施工期間，長江還在通航，長江洪峰高、量大、水深，而且還要確保通航，導流明渠通航期間，左、右岸分割，施工方式上不能互相支援，這些都給施工組織帶來困難。另外，三峽大壩泄洪設(shè)施多、孔洞多達100多個，結(jié)構(gòu)復雜，各種工序交叉或平行作業(yè)，相互之間干擾很大。大規(guī)?；炷翝仓置媾R著新的課題。三峽大壩澆筑工期只有10年，如果這些難題不攻克，必然嚴重拖延建設(shè)工期，使國家蒙受巨大的政治影響和經(jīng)濟損失。為此，三峽建設(shè)者大膽創(chuàng)新，反復論證，開創(chuàng)性地選定以大量應(yīng)用塔帶機為主，輔以大型門塔機和纜機的綜合施工方案。徹底改變單一傳統(tǒng)吊罐澆筑方式，將混凝土直接從拌和樓攪拌出來通過皮帶機輸送到塔帶機連續(xù)入倉澆筑。這大大縮短了混凝土運送時間，使混凝土生產(chǎn)、入倉澆筑成為一條龍，一舉實現(xiàn)了三峽大壩混凝土高強度澆筑，1999年至2001年，連續(xù)三年三破世界記錄，創(chuàng)下年較高混凝土澆筑量達548萬立方米，月澆筑量達55.35萬立方米，日澆筑量為2.2萬立方米世界較大，是世界水電建設(shè)史上施工技術(shù)的突破和革新。

三期大壩打破“無壩不裂” 神話

高強度施工手段，必須輔以高強度條件下的質(zhì)保體系，三峽建設(shè)者通過研究和實踐，創(chuàng)立了一整套與混凝土快速施工相配套的施工工藝和質(zhì)量保證體系。

為了滿足砂石料和混泥土骨料的迫切需求，三峽工程采用了特殊的生產(chǎn)加工成套設(shè)備，充分利用基坑開挖石碴料等有效措施，首創(chuàng)了9000與棒磨機聯(lián)合制砂新工藝。為滿足三峽大壩混凝土耐久性的特殊要求，優(yōu)化混凝土原材料及配合比，創(chuàng)造出二次風冷技術(shù)、綜合溫度控制技術(shù)等一系列新技術(shù)、新工藝，有效地減少了混凝土的收縮變形，控制了裂縫的產(chǎn)生，使混凝土澆筑產(chǎn)生裂縫的頑癥得到根治。

尤其是在三峽三期大壩澆筑中，三峽建設(shè)者以誓創(chuàng)的決心和勇氣，認真對待工程質(zhì)量，用精細化管理的思想，指導工程建設(shè)，細化施工工藝，出臺作業(yè)程序指導書，細化施工方案、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、管理措施及應(yīng)急處置預案，系統(tǒng)建立統(tǒng)一規(guī)范的檢查表格，詳細規(guī)定各個工序的檢查項目和檢測頻次，層層建立質(zhì)量責任制，將各種質(zhì)量保證措施落到實處，從而確保工程質(zhì)量嚴格受控。他們從大壩混凝土通水冷卻、混凝土間歇期、混凝土保溫等幾個環(huán)節(jié)，認真到位地執(zhí)行質(zhì)量標準，使三峽三期大壩在年上升67米、月較大上升高度達到12至14米的前提下未出一條裂縫，打破了世界的無壩不裂的說法。國務(wù)院三峽工程質(zhì)量專家組組長潘家錚評價三峽三期大壩質(zhì)量時稱：這是世界水電建設(shè)史上的一個奇跡。

三峽右岸大壩上升速度刷新水工建設(shè)記錄

三峽三期大壩建設(shè)與二期大壩建設(shè)相比，工程量和施工規(guī)模雖小，但由于施工場面局限，交通和大型施工設(shè)備布置都受到限制，嚴重制約了材料的進場、倉位的轉(zhuǎn)換等，又因為明確了提前一年發(fā)揮防洪效益，全面投產(chǎn)發(fā)電機組的目標，三期大壩建設(shè)工期較原來縮短10個月，所以大壩混凝土施工強度依然很高、難度依然很大。

三峽三期大壩長600多米，混凝土方量400萬立方米，于2003年開始建設(shè)。根據(jù)重新調(diào)整建設(shè)工期，三峽建設(shè)者精確排出控制節(jié)點工期，編制詳盡的工程調(diào)整進度計劃，細化施工工序，合理組織施工，大膽創(chuàng)新，采用3米升層辦法進行澆筑，使三峽三期大壩混凝土上升速度創(chuàng)下年較大上升高度為67米、月較大上升高度為12米至14米的世界紀錄，為三峽工程整體工期提前一年完工，早日發(fā)揮防洪、發(fā)電效益奠定了堅實的基礎(chǔ)。